2019年一级建造师一建铁路工程实务真题及答案

建造师

2019年一级建造师铁路工程实务真题及答案

一、单项选择题(共 20 题。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意)
1、下列施工缺陷中属于严重缺陷的是（ ）。
A、控制点点位选择不当 B、上交资料不完整
C、起算数据采用错误 D、观测条件掌握严
参考答案：C
2、经过冷拉后的钢筋，其屈服强度和塑性变形的变化是（ ）。
A、屈服强度提高，塑性提高 B、屈服强度提高，塑性降低
C、屈服强度降低，塑性提高 D、屈服强度降低，塑性降低
参考答案：B
3、关于袋装沙井施工要求的说法正确的是（）。
A、砂料应该采用湿的中粗砂 B、砂袋灌砂率为 80%
C、袋装砂井的井位偏差不大于±10cm D、砂袋头应露出地面不少于 0.3m
参考答案：C
4、下列预应力锚索施工工序中属于承压板安装后的下一道工序是（）。
A、装索 B、灌浆 C、张拉 D、封孔
参考答案：C
5、关于射水锤击沉桩的说法正确的是（ ）。
A、在砂类土中沉桩时，以锤击为主 B、在粉土中沉桩时以射水为主
C、沉桩下沉至设计高程 1m 是停止射水 D、采用侧面射水，射水管应该对称布置
参考答案：D
6、关于钢拱桥压注混凝土的顺序说法错误的是（ ）。
A、采用高自密实微膨胀混凝土 B、从拱脚向拱顶进行压注
C、分次对称压注完成 D、排浆孔设置在拱顶
参考答案：C
7、下列桥梁结构中不属于斜拉桥组成部分的是（ ）。
A、索塔 B、主缆 C、主梁 D、斜拉索
参考答案：B
8、某隧道洞口段地质为岩石，岩体完整，围岩弹性纵波速度测试为 3.0~3.5km/s，则该围岩级别可判定为（）。
A、Ⅰ级 B、Ⅱ级 C、Ⅲ级 D、Ⅳ级
参考答案：C
9、隧道结构防水施工控制的重点是（ ）
A、环向排水施工 B、纵向排水施工 C、泄水孔施工 D、施工缝施工
参考答案：D
10、隧道相向开挖的工作面接近（ ）时，应该，停止一端工作，单向施工。
A、9m B、11m C、13m D、15m
参考答案：D
11、关于瓦斯隧道通风要求说法正确的是（ ）。
A、两个工作面之间采用串联通风 B、通风管采用抗静电、阻燃风管
C、停电时电锁闭装置应该在 30min 内接通电源 D、通风采用吸出式
参考答案：B
12、关于非预应力轨道板预制施工的说法，错误的是（）。
A、采用独立预制台座 B、采用倒模法浇筑
C、采用底振式振捣 D、采用连体养护罩养护
参考答案：D
13、下列轨道养护设备中属于机械化大型养护设备的是 （ ）。
A、稳定车 B、起道机 C、轨道车 D、捣固机
参考答案：A
14、根据铁路基本建设工程设计概预算编制办法，工程排污费属于（ ）。
A、直接工程费 B、企业管理费 C、施工措施费 D、安全生产费
参考答案：B
15、下列施工机械设备中，应由具有相应资质的机构进行检测的设备是（ ）。
A、梁场龙门吊 B、隧道衬砌台车 C、冲击钻机 D、挖掘机
参考答案：A
16、根据电气安装工程电缆线路施工验收规范，外径为 20mm 的铜屏蔽型控制电缆的弯曲
半径为（）。
A、300mm B、120mm C、240mm D、400mm
参考答案：A
17、接触网螺杆安装方向说法正确的是（ ）。
A 水平方向螺栓穿向为由外向内，垂直方向由下向上
B 水平方向螺栓穿向为由内向外，垂直方向由下向上
C 水平方向螺栓穿向为由内向外，垂直方向由上向下
D 水平方向螺栓穿向为由外向内，垂直方向由上向下
参考答案： B
18、下列关于火灾自动报警装置施工顺序正确的是（ ）。
A 施工测量→布线→ 接线→设备安装→调试 B 施工测量→布线→设备安装→接线→调试
C 施工测量→设备安装→ 布线→ 接线→调试 D 施工测量→接线→设备安装→布线→调试
参考答案：B
19、下列选项属于信号联动调试的内容是（）。
A 电压故障 B 电流故障 C 信号接口 D 设备故障
参考答案： C
20、下列属于铁路信号设备中的列车控制的系统的是（）。
A 道岔转辙机 B 车辆减速器 C 点式设备 D 驼峰
参考答案： C
二、多项选择题(共 10 题。每题的备选项中，有多个选项符合题意)
1、桥梁基础无护壁基坑开挖可以分为垂直开挖和放坡开挖；基坑开挖的作业方法有（ ）。
A．人工开挖
B．冲抓开挖
C．钻爆开挖
D．机械开挖
E．吸泥开挖
参考答案：A,C,D
2、关于高压旋喷桩质量检测的方法有（ ）。
A．钻芯 B．声测法 C．小应变法D．静载法 E．回弹法
参考答案：A ,D
3、轨道电路室内设备（ ）。
A． 接收装置 B 发送装置 C 应答装置 D 衰耗盒 E 网络信号模拟器
参考答案： ABDE
4、接触线质量检验批说法正确的是（ ）。
A．5 个锚段或 1 个站场为一个检验批
B．3 个锚段或 1 个站场为一个检验批
C．1 个站场为一个检验批
D．10 个锚段或 1 个站场为一个检验批
E．10 个锚段为一个检验批
参考答案：A,C（B 对不对未知）
5、铁路施工测量质量特性中下列施工测量二级质量特性中属于一级质量特性观测的有（ ）。
A．桩的埋设质量 B．仪器检验的正确性 C．手簿记录的完备性
D．验算的正确性 E．平差计算的正确性
参考答案：BCD
6、接触网静态检测的项目有（ ）。
A．高度 B．拉出值 C．平直度
D．受电弓包络线 E．弹性不均匀度
参考答案：A,B C
7、站场照明设备的布置要求说法正确的是（）。
A．不能影响信号瞭望和技术作业; B．灯柱沿直线组立，偏离直线不应大于 100mm
C．地面上部高差不应超过 20mm D．设在停车场、道口附近的灯塔下部宜设防护设施
E．导线穿人、穿出柱体处应做绝缘防磨损处理
参考答案：A,C,D,E
8、外加剂在改善混凝土的性能方面具有以下作用:（ ）。
A．调节混凝土的凝结时间 B．提高强度 C．减少混凝土的用水量
D．减少原材料的含水量 E．减少裂缝
参考答案：A,B,C,E
9、隧道监控量测中属于必测项目的有（ ） 。
A．净空变化 B．地面隆起 C．围岩压力 D．拱顶下沉 E．隧道内水压力
参考答案：A ,D
10、下列属于铁路信号施工的是（ ）。
A．车站信号 B．区间信号 C．调度集中 D．灾害监测 E．集中监测
参考答案：A,B,C,D
三、案例分析题(共 5 题。)

1 、背景资料

问题

1．指出图中（暂无，到时更新），1#隧道 1390 米长，要求工期为 28 个月，其中施工洞口和准备时间为 3 个月，贯通后的附属工程施工还需要 3 个月。现隧道施工的进度指标为Ⅲ级围岩 100-130m/月、Ⅳ围岩 70-90m/月、Ⅴ级围岩 40-45m/月，其中隧道中部有一段长度为 45 米的断层破碎带，该破碎带的开挖进度指标为 10-15 m/月，现在该隧道的长度及地质情况如下：
经过计算工期为 19.89 月＋3 月准备＋3 个月附属=25.89 月＜28 个月。因此该隧道施工只需要采用 1 个工作面即可满足工期要求。①、根据进度指标情况，现在假设按一个工作面施工，现场全部按照最慢的进度指标进行施工，计算其进度是否满足工期要求，如果按照最慢的进度指标算出来的工期都能满足工期要求，那么说明一个工作面就可以满足工期要求。经过计算工期为 19.89 月＋3 月准备＋3 个月附属=25.89 月＜28 个月。因此该隧道施工只需要采用 1 个工作面即可满足工期要求。
②、隧道为 15‰单面下坡，隧道为富水隧道，从出口往进口方向单向施工方便隧道排水，保证掌子面会因为积水而产生危险事故。
2．事件中有 2 段长度为 90 米的黄土路堑，施工单位的方案为先进行路堑顶的截排水，拟在旱季进行这 2 段黄土路堑的开挖施工，先分别进行这 2 段黄土路堑的开挖后统一安排施工队伍进行这两段路堑的骨架护坡施工，针对施工方案中的不妥之处，给出正确做法。不妥之处：先分别进行这 2 段黄土路堑的开挖后统一安排施工队伍进行这两段路堑的骨架护坡施工。
正确的做法是：黄土路堑的施工原则是快速施工、及时封闭、分段完成。应该分段进行黄土路堑的施工，并及时封闭进行施工骨架护坡的施工。不能等 2 段路堑开挖全部完成后再统一做骨架护坡，因黄土路堑暴露时间太长不利于黄土路堑的边坡稳定性。
3．隧道中超前小导管的施工工艺流程图挖空。挖空内容为： 清孔 下管、封堵孔口 连接调试注浆管路

2 、背景资料

问题

1．事件中，线路复测的内容有中线测量、中平测量、横断面测量。复测成果与定测成果不一致时，偏差在规范允许限差范围内时，施工单位采用了复测成果。针对此说法不妥之处，给出正确的做法。线路复测的内容有中线测量、中平测量、横断面测量还应该补充基平测量。当复测成果与定测成果不一致在规范限差范围内应采用定测成果，不能采用复测成果。
2．针对事件中，弃土场原设计采用的弃土场后来弃渣增加了 3.3 万方，施工单位在现场弃渣 2.5 米高后才按原施工方案进行了弃渣场的挡护工程、防排水工程的施工。针对该施工弃土场的施工情况不妥之处给出正确的做法。
正确的做法是： a、变更设计后按照变更后的设计施工方案施工挡护排水工程。
b、挡护、防排水工程应该先施工，再进行弃渣堆放。不得先弃渣后挡。
3．针对 CFG 桩的流程挖空进行补充：
挖空的内容为： 截桩 立模 混凝土养护

3、背景资料

问题

1．根据背景资料，技术交底中，支架现浇梁的技术交底。支架采用混凝土预制块进行预压，混凝土浇筑后梁体混凝土强度达到 33.75Mpa 后拆除支架，针对技术交底不妥之处，正确的做法是？

针对技术交底中的不妥之处正确的做法是：
a、技术交底中缺少对支架的简算、支架地基的处理、支架预拱度的设计等要求。
b、技术交底中缺少支架的预压、支架预压的压重应该大于混凝土的浇筑重量，预压过程中要进行支架上观测点和地基基础上观测点的观测并做好记录。
c、根据支架预压的观测记录，得出支架的弹性变形和非弹性变形参数，据此调整模板的预拱度。
d、梁体混凝土浇筑应该采取斜向分段、水平分层（30cm/层）从中间向两端对称浇筑，并注意加强捣固，确保箱体混凝土的密实性。
e、混凝土浇筑完成后要按要求进行全覆盖包裹洒水养护，防治因养护不当产生温度裂缝。
f、混凝土梁体待混凝土强度和弹性模量、龄期达到设计要求后进行预应力张拉、张拉压浆完成后方可拆除梁体支架。
2．根据背景资料，桥中有 4 跨 29-28 米非标准简支箱梁，该处桥墩高为 21~23m，地下为软土地基。该处非标箱梁要求采用支架法现浇，现场可供选择的支架有，满堂式支架、梁式支架，根据背景选择哪种支架，并说明理由。

应该采用梁式支架。理由如下：
a、从安全方面：桥墩高 21~23 米，搭设满堂脚手架不安全。
b、从质量方面：桥墩高 21~23 米，搭设满堂脚手架支架的变形比较大，容易造成梁的质量问题。
c、从工期保证方面，大量的脚手架搭设，费时费力，进度难以满足要求。
d、从成本角度考虑，如此高度的满堂脚手架搭设，需要大量的周转材料，不经济。另外脚手架搭设前还有对软土地基进行处理，软基处理代价也比较大。而采用梁式支架，无论从质量、安全、工期、进度方面均优于满堂支架。因此选择梁式支架。
3．根据背景资料中列出的危险源有：机械伤害、物体打击、台风等补充危险源：高空坠落、模板施工的火灾安全、预应力张拉安全、触电防范等
4．根据背景资料的安全协议的不妥之处正确的做法：施工安全协议书的基本内容应包括:
①工程概况(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围) ;
②施工责任地段和期限;
③设备管理所遵循的技术标准、规程和规范;
④安全防护内容、措施及专业结合部安全分工(根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条 款) ;
⑤双方安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责) ;
⑥违约责任和经济赔偿办法(包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任) ;
⑦安全监督检查和基建、更新改造项目配合费用;
⑧法律法规规定的其他内容。
⑨施工安全预算费用的组成。
不妥之处正确的做法：
③设备管理所遵循的技术标准、规程和规范;改成双方应该遵循的技术标准、规程规范。
⑨施工安全预算费用的组成。与安全协议毛的关系，安全协议中不用写此内容。还有哪些不妥，真心找不出。本人亲自与桥工段工务段等设备管理单位签订过多次安全协议，其安全协议里的内容真心没这么多。一个烂安全协议找不妥，难死我了。

四、背景资料

问题

1．根据背景资料，隧道二衬施工完成后进行地质雷达检测发现隧道拱墙处有大于 3m 范围的初期支护与二衬之间有脱空，脱空的原因分析和处理措施。
脱空的原因：a、防水板铺设与初期支付不密贴，有空鼓现象。
b、防水板铺设后因初期支护有渗水未处理好，铺设防水板背后形成水囊。
c、施工缝安设的背贴式止水带、中埋式止水条等与防水板粘接不好形成空隙。
d、二衬混凝土浇筑过程中混凝土离析或者捣固不密实。
e、二衬混凝土浇筑完后的预留注浆嘴压浆回填压力不足，压浆不饱满。处理措施：对地质雷达监测的地方做好标记采用注浆加固的处理措施。
2．根据背景资料，初期支护前施工单位针对围岩渗水进行了径向注浆封堵，随后进行了锚喷初期支护，初期支护完成后监理检查发现初期支护拱顶处仍然后三处渗漏点。针对此渗水采取何种处理措施？
处理措施：a、堵水，可以针对渗漏点采用钻孔注浆堵水的方案处理。
b、排水，渗水量较小的特点可以才去埋设排水盲管进行引排处理。
3．根据背景资料，钢板桩基础的示意图，指出挖空出代表什么？
钢支撑（内横撑） 封底混凝土
4．隧道采用台阶法施工的流程排序
台阶法施工排序为： 1→Ⅰ→2→Ⅱ→3→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ
5．建设单位在检查过程中发现施工单位不按批准的专项施工方案施工，针对此不良行为属于哪一级？此不良行为信用评价扣几分？项目负责人不良行为公布期限多久？
属于较大不良行为。扣 8 分。项目部负责人不良行为公布时间 6 个月。
6． 关于重力式挡土墙质量控制内容有：原材料的品种、规格、质量、伸缩缝预留及处理，基础表面质量。质量控制不全请补充。
基地承载力、基坑开挖高程、基坑外观质量、基坑各种允许偏差、
混凝土强度等级、基坑回填

五 、背景资料

问题

1．接触网施工工艺流程图填空
A:测量放线 B 承力索架设 C 定位器、吊弦安装 D 设备安装、电连接（填写记录）
2．计算一个锚段的坠砣数量。案例中采用全补偿链型悬挂系统，下锚段采用 15KN+10KN 1:3＋1:2 坠砣，坠砣重量为 25KG/个（重力取 10N/kg）
锚段一端的坠砣计算：
15000÷3=500N 500÷(25×10)=20 个，
10000÷2=500N 500÷(25×10)=20 个
因此一端坠砣为 20+20=40 个。
一个锚段两端坠砣总数为 40×2=80 个
3、针对路基堆载预压找不妥，事件中说，堆载预压的材料不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料；堆载预压计划 180 天，预压期间进行了路基沉降观测并做好观测记录。沉降观测记录报报监理工程同意后进行了卸载。
答：应该还增加路基坡脚边桩的侧向位移观测桩，并进行侧向位移观测做好记录；堆载预压卸载前应该由建设单位组织设计、咨询、监理、施工等单位组成的路基沉降变形观测验评小组对沉降变形并进行评估，待路基沉降变形基本完成。且经过无砟轨道铺设条件评估后方可完成堆载预压的卸载。
4．针对图中的客运专线 1#桥整孔 164 孔箱梁和联络线 2#、 3#单线简支箱梁大桥的架桥机类型和数量。
根据架梁速度和工期计算，采用 900T 双（单）导梁双线箱梁架桥机 1 台 和单线箱梁架桥机 1 台。共计 2 台
5．CRSTⅢ板的挖孔填写?
轨道板精调 灌注自密实（自流平）混凝土
6．指出题干中的大临设施（答三个以上大临设施为零分）：
干线给水管路 运梁便道 隧道用钢结构加工场